Grand Eyvia
Nasce dalla confluenza del torrente Urtier con il torrente
Valnontey, vicino a Cretaz, sotto a Cogne. Il fiume entra in una gola dapprima
aperta, che diventa
sempre più selvaggia. Prosegue in gole profonde, inaccessibili e
impercorribili.
Confluisce infine sopra Aymavilles nella Dora Baltea.
Navigabilità: primavera - autunno (maggio-settembre)
Qualità dell'acqua: abbastanza pulita
Camping: Raggio Verde vicino a Epinel, in riva al Grand Eyvia, sopra il ponte di
Laval
TRATTO CRETAZ-LA NOUVAZ
Distanza 5,7 km
Pendenza circa 30'/oo
Difficoltà: III-IV (5)
Livello: è misurato sulla sponda sinistra poco sotto la confluenza dell'Urtier
con il Valnontey, prima di un piccolo gradino. Basso: 15 cm, medio:
30 cm, alto: 50 cm
Descrizione:
km 0 L'imbarco più facile è sotto il gradino dopo la confluenza fra l'Urtier e
il Valnontey. Il fiume continua in una breve gola con alcuni difficili passaggi
ingombri (di massi) e una cascata molto difficile (WW V). Si può trasbordare
sulla riva destra. E' possibile la ricognizione di questo passaggio da uno dei
vari sentieri sulla sponda sinistra.
km 0.6 Una parte dell'acqua scorre a destra in un tunnel
km 0.7 Sbarramento alla fine della gola. Se il livello non è troppo alto si
può passare a sinistra. Successivamente la difficoltà è contenuta, con alcuni
tratti con onde molto belli (WW II-III)
km 2.2 Ponte di Epinel. Per una breve distanza, leggera diminuzione delle
difficoltà (WW III)
km 4.2 La strada attraversa il fiume (ponte di Laval). 300 metri prima inizia
improvvisamente un tratto con massi difficile e lungo (WW III-IV). Il carattere
difficile e ingombro permane. Più tardi, sotto la galleria stradale "Cheuseret",
le difficoltà aumentano di nuovo (WW IV); il fiume precipita fragorosamente in
una cascata, fra la parete di roccia di sinistra e un grosso masso a destra, in
un catino con un forte ritorno (WW V). ATTENZIONE: la parete rocciosa di
sinistra presenta sott'acqua una pericolosa conformazione in cui una barca
potrebbe rimanere incastrata. Sbarcare per tempo sulla riva destra e
trasbordare. Seguono ancora pochi passaggi difficili con massi.
km 5.7 Sbarco vicino allo sbarramento. Qui la maggior parte dell'acqua viene
deviata. Anche se il livello fosse apprezzabile, il tratto che segue è
impraticabile.